等会看了要是不下订，反倒心里有点不好意思了。
“行行，那我先看看……”
“说实话，其他的款式我不是很中意啊，那些便宜的都不带空调，续航也不高。”
一边拉扯着，小青年边吐槽道。
他也不是没考虑过更便宜的。
但发现很多便宜的老头乐，就真的不能开。
这么热的天，没个空调怎么行？
而且其他的牌子，续航还低，就那么几十公里。
综合考虑下来，还是头部的这两家靠谱，就是价格也上到三万块了。
“老弟，你说对了…咱们这款车就是自带空调的，不光带空调，续航还是八十公里的，市区内开，足够了！”郑国昭介绍道。
“驾驶还带转向助力，精准得很，不信你坐进去试试。”
其实。
空调配置只是其一。
很多微型车老头乐，之所以很不好开的根本原因。
就是没有方向盘助力，导致开起来手感很沉。
没有专业造车工程团队的标定，车规级的工业标准，很可能出现打一圈方向盘，误差角超过5度的情况。
这也就是为什么。
很多车看起来是那么回事，但开起来完全就是一坨。
小青年坐上了车，忍不住启动试驾了一番。
然后内心就惊讶了。
这车给他的感觉很好！
不光是外面做得很漂亮，内饰的设计，还有驾驶感也很好，完全不输之前看过的雷丁汽车。
不对。
应该说超过了。
这个转向手感，还有底盘下面传来质感，都似乎比雷丁汽车强！
当然。
作为一名普通的消费者，小青年很难细致的分辨出底盘质感和驾驶精准度的区分。
这两项对老头乐领域还是太超标了。
但屁股底下，轮胎传来的震感过滤，包括更好把控的方向盘，却是第一时间就能感受出来的。
“嘶——这车真的可以啊！”
小青年震惊了。
不光是这个手感，下车后他忍不住盯着车子的外观看。