3。彼岸物流中心立即调派大疆无人机，携带除颤仪与速效救心丸起飞，穿越暴雨云层，精准降落在老人家门口。
二十分钟后，救护车抵达，老人已被初步稳定，送往医院后成功脱险。
事后，家属含泪写下感谢信：“如果不是那个会飞的盒子先到了，我爸可能撑不到救护车来。”
这封信被转到了车展案头。
他在旁边批注一行字：“技术的意义，不在于多先进，而在于能否在关键时刻，替人类多争取一分钟。”
彼岸内部开始流传一句话：“我们不是在造车，也不是在做互联网医疗，我们是在构建一张守护生命的网。”
而这张网的核心节点，正是那些曾被忽视的普通人??他们可能是程序员、司机、母亲、父亲、听障者、独居老人……但他们也是最真实的需求来源。
某日深夜，樊飘走进研发中心，发现车展独自坐在B1Proto里，闭目养神。
“还没睡？”她轻声问。
车展睁开眼，笑了笑：“我在感受这个空间。你知道吗？这是我第一次坐在一辆还没量产的车里，感觉自己像个乘客，而不是老板。”
樊飘坐下：“你觉得它够好吗？”
“还不够。”他摇头，“但它已经开始学会倾听。这才是最重要的。”
两人沉默良久。
远处，试验车间灯火通明，工程师们仍在忙碌。墙上挂着一幅新标语，是那天共研会上一位员工写的原话：
>“好车不该是少数人的奢侈品，而应是多数人的生活必需品。”
凌晨三点，第一缕曙光尚未升起，彼岸APP后台数据显示：
当日新增用户反馈12条，
医疗急救响应38次，
车辆共创建议采纳率达63%，
B1Proto预约订单突破8000单。
而在紫玉山庄深处，那座被称为“末日堡垒”的地下指挥中心，大屏幕上正实时跳动着全国各条生命通道的运行状态。
车展站起身，走向电梯。
他知道，真正的挑战才刚刚开始。
因为这一次，他们要对抗的不再是竞争对手，而是根深蒂固的行业惯性、资本逐利的本质、以及人性中对变革的本能抗拒。
但他也清楚，只要还有人在为一辆车熬夜改装，还有人在为一次远程问诊热泪盈眶，这条路，就值得走下去。
电梯门缓缓关闭。
屏幕最后定格在一个画面：
清晨的产业园区，一位年轻妈妈推着婴儿车走过B1Proto身旁，孩子伸出小手，轻轻拍打了下车身。
车灯温柔亮起，像一声回应。